Российский авторынок сжался вдвое за 12 лет: от 2,8 млн до 1,4 млн машин
- 14:03 17 октября
- Дмитрий Козлов

В сети активно распространяется рекламное объявление, демонстрирующее стоимость новых автомобилей в России по состоянию на 2013 год. Газета.Ру, как пишут на сайте, провела анализ рыночной ситуации тех лет, сравнив цены на популярные модели двенадцатилетней давности с их актуальными аналогами, которые сегодня предлагают официальные дилеры, чтобы купить машину.
В 2013 году на российском рынке было продано около 2,8 миллиона новых легковых и лёгких коммерческих транспортных средств. Лидирующие позиции по объёму продаж тогда занимали такие модели, как Lada Granta, Solaris, Kia Rio, Duster и Polo. В этот же период средний курс доллара за год составлял 31,85 рубля, а средняя заработная плата по стране достигала 29,9 тысячи рублей.
Согласно прогнозам, к 2025 году российский авторынок уменьшится вдвое, и количество проданных новых машин составит от 1,3 до 1,4 миллиона единиц. В рейтинге моделей по итогам трёх кварталов 2025 года Lada Granta сохраняет первое место с показателем в 106 тысяч реализованных экземпляров. Следом за ней идут Haval Jolion, Lada Vesta, Belgee X50 и Geely Monjaro. Росстат сообщает, что средний доход за первые шесть месяцев текущего года составил 96 тысяч рублей, а официальный курс американской валюты на данный момент равен 79,08 рубля. На фоне подобных перемен некоторые автомобили исчезают с рынка.
Утилизационный сбор, который к 2025 году превратился в серьёзный фактор, значительно влияющий на стоимость машин из-за его постепенного роста и зависимости от мощности двигателя, в 2013 году лишь был введён.
В 2013 году среди компактных кроссоверов наибольшей популярностью пользовался Renault Duster. Его полноценное производство стартовало в 2012 году на московском заводе Renault, что вызывало ажиотаж и очереди в дилерских центрах из-за доступности новинки. Модель предлагалась с передним или полным приводом, с механической или автоматической коробкой передач, а также с тремя типами двигателей: бензиновый 1.6 л (102 л.с.), бензиновый 2.0 л (135 л.с.) и дизельный 1.5 л (115 л.с.). Самый простой Duster в начале 2013 года можно было приобрести за 469 тысяч рублей. Вариант с автоматической коробкой стоил 598 тысяч рублей, а наиболее укомплектованные версии с двухлитровым мотором оценивались от 627 до 725 тысяч рублей.
Сегодняшний лидер рынка, китайский кроссовер Haval Jolion, произведённый в Туле, доступен по начальной цене от 2 миллионов рублей. Эта сумма относится к комплектации с механической трансмиссией, передним приводом и турбированным двигателем объёмом 1.5 литра и мощностью 143 л.с. Если сравнивать автомобили с аналогичной мощностью, то минимальная стоимость в данном сегменте увеличилась в 3,2 раза.
В 2013 году Nissan Qashqai можно было приобрести по цене от 780 тысяч рублей за версию с двигателем 1.6 литра, механической коробкой передач и передним приводом. Модификации с вариатором предлагались от 835 тысяч рублей. Цена кроссовера, оснащённого двухлитровым двигателем и вариатором, не превышала 1 миллиона рублей. За тот год было реализовано примерно 37 тысяч таких машин.
Сопоставимый по габаритам Geely Coolray с турбированным двигателем и роботизированной трансмиссией доступен для российских автолюбителей по цене от 2,8 миллиона рублей, что более чем в три раза превышает стоимость аналогов прошлого. В его комплектацию входят:
- Однозонный климат-контроль
- Медиасистема с 12-дюймовым экраном
- 17-дюймовые колёсные диски
- Элементы отделки "под карбон"
Один из владелец раскрыл некоторые нюансы китайских автомобилей.
В 2013 году Renault Logan первого поколения (в рестайлинговом варианте), один из наиболее доступных и популярных зарубежных автомобилей российской сборки, имел начальную цену от 349 тысяч рублей. Базовая комплектация этой машины характеризовалась минималистичным салоном, двигателем 1.4 литра мощностью 75 л.с. и бамперами без окраски. Logan с четырёхступенчатой автоматической коробкой передач стоил 500 тысяч рублей.
Бюджетный седан Belgee S50, который появился на российском рынке в 2025 году, оценивается минимум в 1,85 миллиона рублей, не включая возможные скидки и специальные акции. Эта новая модель оснащена атмосферным двигателем 1.5 литра (122 л.с.) в сочетании с пятиступенчатой механической трансмиссией. Комплектация с шестиступенчатой автоматической коробкой передач будет стоить 2 миллиона рублей.
Начальная комплектация Toyota Camry в России в 2013 году стоила от 969 тысяч рублей за модель с двухлитровым атмосферным двигателем. Самый дорогой вариант с двигателем V6 объёмом 3.5 литра оценивался в 1,7 миллиона рублей. В своём классе этот японский седан лидировал по продажам: за 2013 год было продано 32,9 тысячи таких машин, что значительно превышало показатели Nissan Teana, который занимал второе место с 5,6 тысячи реализованных автомобилей.
В 2025 году современным аналогом Camry выступает китайский седан Chery Arrizo 8, цена которого, в зависимости от комплектации, находится в диапазоне от 2,81 до 3,23 миллиона рублей. Эта стоимость почти вдвое превышает цену топовой версии Camry 3.5 из прошлого. Arrizo 8 оснащается турбированным двигателем 1.6 литра мощностью 150 л.с. и семиступенчатой роботизированной коробкой передач.
В мае 2013 года Skoda Octavia предлагалась по цене от 590 тысяч рублей за версию с турбированным двигателем 1.2 литра (105 л.с.) и механической коробкой передач. Большим спросом пользовались и другие модификации чешского лифтбэка: с мотором 1.4 TSI он стоил 765 тысяч рублей, с турбомотором 1.8 литра - от 840 тысяч рублей, а с двухлитровым агрегатом - от 925 тысяч рублей.
В России седан GAC Empow получает хорошие отзывы за высокую управляемость и яркий дизайн. Его стоимость стартует от 3 миллионов рублей, однако, в отличие от упомянутого чешского автомобиля, выбор силовых агрегатов здесь ограничен: доступен только один турбированный двигатель объёмом 1.5 литра и мощностью 170 л.с.
Двенадцать лет назад в премиальном сегменте активно соревновались BMW 5 Series и Mercedes-Benz E-Class, причём "пятёрка" была чуть более востребованной: за тот год в России продали 7,8 тысячи автомобилей BMW против 7,5 тысячи у Mercedes-Benz. В сентябре 2013 года российское представительство BMW представило рублёвые цены на обновлённый седан. Наиболее доступный BMW 520i калининградской сборки, оснащённый двигателем 184 л.с., оценивался в 1,8 миллиона рублей. Самая бюджетная полноприводная версия, BMW 528i xDrive Business, стоила 2,4 миллиона рублей. Некоторые модели, как собирает толпы Avatr 11, напоминают BMW i8.
Официально представленный в России в 2025 году одноклассник немецкого седана - переднеприводный Hongqi H5, стоимость которого варьируется от 3,4 до 3,9 миллиона рублей в зависимости от выбранной комплектации. Для этой китайской премиальной модели полный привод не предлагается. Автомобиль оснащается турбированным двигателем объёмом 2.0 литра мощностью 218 л.с., работающим в паре с восьмиступенчатой автоматической трансмиссией.
В 2013 году Toyota Highlander уверенно лидировал среди больших кроссоверов, продав в России 7,3 тысячи экземпляров. К концу года его цена начиналась от 1,76 миллиона рублей за переднеприводную версию с бензиновым двигателем 2.7 литра. При этом автомобиль предлагал:
- Семиместный салон
- Светодиодную оптику
- Восемь подушек безопасности
- Трёхзонный климат-контроль
Одним из популярных и просторных кроссоверов 2025 года является Geely Monjaro, который по результатам трёх кварталов занимает пятое место в списке самых продаваемых автомобилей с показателем в 24,5 тысячи реализованных единиц. Его начальная цена в 4,5 миллиона рублей в 2,5 раза превышает стоимость базового Highlander двенадцатилетней давности. Китайский кроссовер оснащён:
- Турбированным двигателем 2.0 литра мощностью 238 л.с.
- Восьмиступенчатой автоматической коробкой передач
- Водительским креслом с вентиляцией
- Трёхзонным климат-контролем
Как сообщалось ранее, на фоне изменения ценовой политики и ассортимента на авторынке, приобретение подержанных автомобилей становится все более актуальной стратегией для потребителей. Особым спросом пользуются экземпляры, сочетающие надежность, ликвидность и проверенные временем технические решения, такие как Toyota Camry XV50 или Skoda Octavia A7. Однако, чтобы найти проверенные модели, требуется внимательный подход. Так, история владельца Volkswagen Passat B6 2013 года выпуска, столкнувшегося с дорогостоящими поломками после полутора лет эксплуатации, подчеркивает риски необдуманных покупок. Этот случай показал, как даже после серьезных вложений автомобиль долго не мог найти нового владельца, теряя в цене.