Морской вокзал в Петербурге признали памятником после долгой борьбы за «паруса»
- 16:37 14 сентября
- Елена Смирнова
Здание Морского вокзала в Петербурге официально получило статус объекта культурного наследия регионального значения, об этом сообщает "МК в Питере".
Изначальный план архитектора Виталия Сохина столкнулся с неприятием, из-за чего создателю проекта пришлось защищать свои идеи в столице. Строительство велось в период с конца 1970-х по начало 1980-х годов специалистами 12-й мастерской ЛенНИИпроекта. Главная трудность заключалась в беспрецедентном масштабе объекта, так как подобных терминалов до этого не возводили. Хотя эксперты видели в замысле потенциал, многие сомневались в возможности его воплощения. В процессе возведения массивные бетонные детали заменили на облегченные металлоконструкции, что придало облику строения визуальную легкость.
В облике вокзала воплотились тяготение к пластической выразительности, символичность форм и отсылки к прошлому, алюминиевые панели на фасадах выглядят как надутые ветром паруса, что подчёркивает морскую сущность постройки, - говорит Борис Кириков.
Завершает визуальный образ постройки высокая башня со шпилем, увенчанная изображением судна, что отсылает к архитектуре Главного Адмиралтейства.
Напомним, 3 сентября 2026 года в Петербурге начали восстановительные работы на фасадах жилых домов на Боткинской улице. Здания, возведенные в 1907–1908 годах для сотрудников железной дороги, являются объектами культурного наследия регионального значения. Специалисты приступили к подбору кирпича и созданию смеси для сохранения исторического облика комплекса.