2481 • 
Несмотря на обещания чиновников Смольного об открытии в 2024 году новой Красносельско-Калининской «коричневой» ветки, новый подземный маршрут вряд ли будет запущен вовремя.
Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов завил о завершении строительства тоннеля между «Казаковской» и «Путиловской» станциями, приписав заслугу новому подрядчику «Метрострой Северной Столицы», который не имеет к прокладыванию тоннеля отношения.
На самом деле работами занимались представители «Метростроя», что можно проверить с помощью данных «Единого федерального реестра сведений о банкротстве». Предприятие искусственно обанкротили чиновники Смольного, разорвав контракты по надуманным причинам, не оплатив проделанную работу. Работникам начали отдавать зарплату только после жалобы в Кремль. Борьба в суде продолжается.
На что рассчитывают в правительстве Санкт-Петербурга - непонятно. Ведь жители города обозлены лживыми десятилетними обещаниями властей об открытии новой ветки. Очередное заявление о запуске «коричневой» ветки безосновательно. Организация «Метрострой Северной Столицы» не имеет должного опыта, чтобы обеспечить запуск станции и их техобслуживание так быстро.
фото: КП Санкт-Петербург
