Таксисты раскрыли реальный ресурс Haval, Chery и Geely: вот что убивает китайцев быстрее всего - готовьте деньги на капремонт
- 16:46 30 апреля
- Алена Жилина
Таксопарки проверили китайские автомобили на прочность. Самые популярные модели — Haval Jolion, Chery Tiggo 4/7 Pro и Geely Coolray. В условиях круглосуточной работы и пробегов за 100 000 км за полгода двигатели выдерживают в среднем 120 000–150 000 км. Ремонт турбомотора 1.5 литра на 200 000 км — скорее исключение.
Вариатор — самое слабое место
Вариаторы на Chery требуют замены масла каждые 40 000 км, иначе ремонт может потребоваться уже на 15 000–30 000 км. Замена обойдётся в 170 000–230 000 рублей. Отдельные владельцы Haval Jolion жалуются на ресурс подвески — сайлентблоки и стойки меняют каждые 15 000–20 000 км.
Проблемы с запчастями и сервисом
Запчасти для китайцев в России дефицитны. Дилерские центры не всегда имеют нужные детали, поставки из Китая идут месяцами. До половины запчастей поступают с браком. Крупных сервисных сетей с обученным персоналом пока нет. Это удорожает и затягивает ремонт.
Чего ждать от «вторички»
Многие автомобили после такси выходят на вторичный рынок. Их внешний вид освежают, пробег могут скорректировать. Проверить историю можно через онлайн-сервисы по VIN. Для сравнения, корейские Hyundai Solaris и Kia Rio в тех же условиях выдерживали 300 000–400 000 км.
Мнение эксперта
Автомеханик Александр Ковалев поясняет: при грамотном обслуживании китайские моторы способны пройти 200 000–300 000 км. Но покупать подержанный автомобиль с пробегом под 100 000 км — это риск. Важно знать его историю: работал ли он в такси, как часто меняли масло. Без этого лучше не брать.
Покупайте китайский автомобиль с пробегом только после тщательной диагностики и проверки VIN. И рассчитывайте на капитальный ремонт двигателя или вариатора уже на 150 000 км.