Депутат Федяев: доставщики на мопедах покинут тротуары — иначе грозит полный запрет езды

Парламентарии считают необходимым полностью исключить движение курьеров на тяжёлых электрических транспортных средствах по пешеходным зонам. Предлагается, чтобы такие средства передвигались по проезжей части дорог или по специально выделенным велосипедным дорожкам вместо тротуаров. Если текущая ситуация с ездой мопедов по пешеходным территориям не изменится, это может привести к усилению ограничений, вплоть до полного запрета на подобное перемещение. Об этом сообщает URA.Ru.

"Что важно для людей - доставщики уйдут с тротуаров, что важно для компаний - доставщикам не нужно будет получать права. Пусть они будут на понятной технике, двигаются по велодорожке, обочине или правому краю дороги, как велосипедисты", - рассказал первый заместитель председателя комитета Госдумы по транспорту Павел Федяев агентству ТАСС.

По словам Федяева, основная проблема заключается в использовании мощных мопедов, которые хаотично перемещаются среди пешеходов. Он считает, что простые запреты являются крайней мерой, и более эффективным подходом будет диалог с представителями бизнеса. Федяев также отметил, что службы доставки уже выразили готовность использовать собственные лёгкие транспортные средства. Эти устройства будут оснащены ограничителями скорости до 25 км/ч и датчиками слежения. Это позволит контролировать маршруты и стиль вождения сотрудников, что поможет сократить количество дорожно-транспортных происшествий.

Депутат добавил, что термин "электровелосипед" пока не имеет официального юридического определения, и этот вопрос требует дальнейшей доработки. На данный момент регулирование использования средств индивидуальной мобильности (СИМ) активно обсуждается на различных уровнях государственной власти. Ранее Министерство транспорта РФ советовало регионам не вводить запреты, а наоборот, способствовать развитию СИМ, интегрируя их в городскую транспортную инфраструктуру и создавая парковочные места. Тем не менее, в некоторых регионах уже действуют ограничения: так, в Благовещенске разрешена свободная парковка и использование электросамокатов, тогда как в ряде городов, включая Москву и Санкт-Петербург, установлены скоростные ограничения для подобных устройств.

Напомним, 25 ноября 2025 года первый зампред комитета Госдумы по транспорту Павел Федяев предложил регулировать передвижение курьеров посредством контроля маршрутов и скорости со стороны служб доставки. По его мнению, это позволит решить проблему беспорядочного движения мопедов по тротуарам вместо введения обязательных водительских удостоверений.