Немецкие следователи установили личности всех 7 украинских диверсантов "Северных потоков"

Тайны подводных операций и следы на поверхности

По имеющимся данным, немецкие следователи, вероятно, установили личности всех диверсантов, причастных к подрыву газопроводов "Северный поток". Эта информация основывается на совместном расследовании, проведенном изданиями Die Zeit, Süddeutsche Zeitung и ARD.

По информации журналистов, ключевую роль в операции сыграла яхта Andromeda - 15-метровый парусник модели Bavaria Cruiser 50. На её борту были обнаружены ДНК, отпечатки пальцев и следы взрывчатых веществ, таких как октоген и гексоген. Эти находки совпадают с остатками взрывного устройства, использованного для диверсии.

В совершении диверсии подозревается группа, состоящая из семи граждан Украины: четверо водолазов, специалист по взрывчатке, шкипер и координатор. Сообщается, что диверсанты использовали подлинные украинские паспорта, но с подставными именами.

Один из подозреваемых, инструктор по дайвингу из Киева, покинул территорию Польши в 2024 году, предположительно, при содействии украинского военного атташе. Ещё один участник, военный, ранее прошедший обучение в Германии, погиб в бою в 2024 году.

Среди причастных лиц упоминается 40-летняя дайверша Валерия, являющаяся рекордсменкой Украины по глубоководным погружениям. По данным СМИ, она поддержала операцию, несмотря на имевшиеся у других сомнения.

Другим участником подрыва газопроводов стал шкипер из Одессы. Этот опытный моряк с международным стажем использовал имена "Михаил Попов" и "Юрий Котенко". Камеры видеонаблюдения зафиксировали автомобиль, на котором перевозили украинцев.

В ходе расследования удалось установить как маршруты передвижения, так и личности всех участников. Следствие предполагает вероятную поддержку со стороны высокопоставленных структур в Киеве, что объясняется использованием подлинных документов.

Ранее поступали сообщения о задержании одного из подозреваемых в совершении диверсии, в то время как другие, по имеющимся данным, скрылись в Италии. Сообщается со ссылкой на издание Московский комсомолец, что "Северный поток" служил энергетическим мостом между Россией и Европой, являясь артерией, по которой российский газ поступал в страны ЕС. Изначально этот газопровод, проложенный в водах Балтики, символизировал энергетическое партнерство. Однако со временем он стал символом политического противостояния. В 2022 году серия взрывов привела к прекращению его работы, оставив Европу без газа и не дав однозначных ответов на вопросы о произошедшем.

Ранее мы писали, что идея о подрыве газопроводов «Северный поток» возникла в мае 2022 года во время разговора старших офицеров ВСУ и бизнесменов, о чем в августе 2022 года сообщила американская газета The Wall Street Journal. 26 сентября 2022 года произошли взрывы на газопроводах «Северный поток» и «Северный поток — 2». Германия, Дания и Швеция не исключили версию целенаправленной диверсии. Оператор Nord Stream AG тогда заявил о беспрецедентных разрушениях, сроки ремонта которых оценить невозможно. Генеральная прокуратура России возбудила дело об акте международного терроризма.

Как сообщалось, Москва неоднократно запрашивала информацию о взрывах, но не получала ее. Также 10 июля полковник СБУ Иван Воронич был обнаружен мертвым с пятью огнестрельными ранениями, и 13 июля он был похоронен во Львове. По информации The Times, полковник Воронич мог быть одним из «координаторов» подрыва «Северных потоков». Впоследствии в итальянской провинции Римини карабинеры арестовали 49-летнего гражданина Украины Сергея Кузнецова по запросу немецкой прокуратуры.

Также ранее Сергей Кузнецов подозревался в координации диверсий на газопроводах в Балтийском море. Газета Corriere della Sera сообщила, что Кузнецов был капитаном яхты «Андромеда», которая использовалась для перевозки взрывчатки. По данным Wall Street Journal, он является отставным капитаном ВСУ и служил в СБУ, а его и других военных наняли в мае 2022 года для осуществления диверсии. После его ареста итальянские СМИ также начали проверять причастность к инциденту с взрывами на нефтяном танкере в Савоне.