40 российских автобусов и электробусов с 9 августа создадут новый транспортный коридор между востоком и юго-востоком Москвы

Новые маршруты для удобства москвичей и гостей столицы

С 9 августа в Москве вводятся в действие два новых магистральных автобусных маршрута, которые соединят Восточный и Юго-Восточный административные округа города. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

"По поручению Сергея Собянина мы продолжаем развивать наземный городской транспорт и делать поездки удобнее для тысяч москвичей и гостей столицы. Новые магистральные маршруты образуют хордовый коридор между ЮВАО и ВАО. Около 40 современных автобусов и электробусов российского производства будут подъезжать ближе к станциям метро, МЦД и социальным объектам, а также помогут пассажирам комфортнее и быстрее передвигаться между районами и округами", - отметил Максим Ликсутов.

Маршрут М64 заменит Т64 и будет следовать от станции метро "Выхино" до района Ивановское. Также, путем объединения маршрутов Т74 и № 232, появится маршрут М74. Электробусы этого маршрута будут курсировать от станции Курьяново второго Московского центрального диаметра (МЦД) до станции Новогиреево МЦД-4, охватывая шесть районов столицы, восемь станций метро и МЦД.

Новые маршруты будут иметь общий участок между станцией метро "Выхино" и остановкой "Управа района Вешняки". На этом участке пассажиры смогут пересесть с одного магистрального маршрута на другой. Бесплатная пересадка или возвращение на тот же маршрут возможны в течение 90 минут. Для этого необходимо привязать карту "Тройка" в личном кабинете приложения "Метро Москвы" или "Московский транспорт" и оплатить первую поездку. Бесплатные пересадки активируются в течение 24 часов.

Система бесплатных пересадок позволяет пассажирам экономить средства. Благодаря ей с начала года пассажиры сэкономили более 83,7 миллиона рублей, а за весь период ее действия - более 667 миллионов рублей.

Кроме того, с 9 августа маршрут Т30 будет работать под номером 650, при этом его трасса останется без изменений. В рамках национального проекта "Инфраструктура для жизни" в Москве уделяется внимание модернизации социальной и коммунальной инфраструктуры, включая увеличение количества удобных маршрутов городского транспорта и обновление подвижного состава. Также, в рамках нацпроекта, Москва приступила к развитию Центрального транспортного узла, который станет единой системой пригородного железнодорожного транспорта для более чем 30 миллионов жителей 11 регионов России.