Во время посещения сайта Вы соглашаетесь с использованием файлов cookie, которые указаны в Политике обработки персональных данных.

Военный лайфхак для запуска машины с мёртвым аккумулятором в тайге, где не ловит сигнал

Военный лайфхак для запуска машины с мёртвым аккумулятором в тайге, где не ловит сигналФото ИИ youtvnews.ru

Водитель служебной "Нивы" во время зимней рыбалки оказался в критической ситуации посреди заснеженной степи. После долгой стоянки на морозе аккумулятор полностью разрядился, и машина перестала реагировать на поворот ключа. В условиях отсутствия мобильной связи и ближайших населенных пунктов в десятках километров мужчине пришлось искать способ завести мотор самостоятельно.

Для решения задачи был применен метод раскручивания двигателя через трансмиссию. Последовательность действий в таких случаях выглядит следующим образом:

  • автомобиль фиксируют противооткатными упорами и поднимают на домкрате со стороны ведущего колеса;
  • на вывешенное колесо плотно намотывают прочный буксировочный трос или веревку;
  • водитель включает зажигание и прямую передачу (обычно третью или четвертую);
  • резким и сильным движением трос дергают на себя, заставляя колесо вращаться.

Энергии вращения колеса хватает, чтобы провернуть коленчатый вал и запустить процесс внутреннего сгорания. После нескольких попыток мотор "Нивы" ожил, что позволило рыбаку благополучно вернуться домой. Этот прием эффективен в случаях, когда дизель заводится с первой попытки или бензиновый агрегат отказывает из-за резкой потери емкости АКБ.

Интересный факт: метод "ручного стартера" работает исключительно на автомобилях с механической коробкой передач. В машинах с классическим "автоматом" или вариатором провернуть двигатель через колеса невозможно из-за отсутствия жесткой механической связи в гидротрансформаторе или конструктивных особенностей трансмиссии.

Использование домкрата и троса требует предельной осторожности, так как машина может сорваться с опоры в момент резкого рывка. Опытные автомобилисты советуют всегда проверять плотность электролита перед наступлением холодов и следить за тем, как работают дворники, которые не мерзнут и эффективно очищают стекло.

Ранее мы писали, что физика процесса конденсации часто становится причиной обледенения лобового стекла из-за разницы температур в салоне и на улице. Эксперты рекомендуют открывать все двери автомобиля на несколько минут сразу после остановки двигателя перед долгой стоянкой. Благодаря этому простому способу лед уже не прилипает к поверхности, и машина остается чистой без использования скребка.

...

  • 0

Популярное

Последние новости