200 шин на 20 квадратах: поставщик Wildberries превратил ПВЗ в Челябинске в склад покрышек

Пункт выдачи заказов Wildberries, расположенный в Челябинске, уже больше месяца сталкивается с серьезными проблемами из-за скопления большого количества автомобильных шин. Владелец точки сообщил, что помещение площадью 45 квадратных метров фактически используется как склад для продукции одного из поставщиков маркетплейса. Он добавил, что в клиентской зоне, занимающей 20 квадратных метров, находится свыше 200 шин. Как пишет Краснодарские известия.

Весь пункт разбомбили этими шинами. Сотрудники не могут подойти к стойке, а клиенты - зайти в зал, - говорит Дмитрий.

Руководитель пункта объяснил, что Wildberries внедрила новую систему, по которой продавцы могут возвращать товары не на основной склад, а напрямую через пункты выдачи. Из-за этого ежедневно на точку доставляется множество возвращенных шин. Хотя работники разгружают их ночью, к утру ситуация повторяется. Если пункт откажется принимать такие товары, ему грозит штраф до 100 тысяч рублей, поэтому персонал вынужден работать в таких условиях, постоянно вдыхая запах резины.

Дмитрий неоднократно обращался в службу поддержки торговой площадки, однако, по его словам, получал только стандартные ответы.

Представители Wildberries, отвечая на вопросы журналистов, подтвердили, что процесс возврата шин соответствует их внутренним правилам. Они пояснили, что именно продавец товара указал данный пункт выдачи в качестве места для возврата.

Продавец уже забрал все товары. Наши специалисты прорабатывают решение, которое поможет осуществлять возвраты через специализированные площади, минуя ПВЗ, - сообщает пресс-служба Wildberries.

В Wildberries также уточнили, что список товаров, которые нельзя возвращать через пункты выдачи, включает крупногабаритные предметы и продукцию, доставляемую непосредственно продавцом. Шины в данный момент к этим категориям не относятся.

Напомним, 7 ноября 2025 года, в Челябинске пункт выдачи заказов Wildberries уже месяц заполнили помещение шинами. Поставщик автопокрышек использовал точку как промежуточный склад, из-за чего клиенты не могли попасть внутрь, а сотрудники работали среди более двухсот покрышек. Владелец, несмотря на обращения в службу поддержки, не мог отказаться от приёма товара из-за угрозы крупных штрафов.