Штраф 500 рублей за неправильный поворотник на кольце: ГИБДД раскрыла схему, которую не знают 90% водителей

разбираемся в нюансах кругового движения и избегаем штрафов

Проезд перекрестков с круговым движением часто становится источником недопонимания для водителей, особенно когда дело касается использования указателей поворота. Хотя Правила дорожного движения (пункт 8.1) обязывают сигнализировать о каждом маневре, вопрос о том, какой поворотник нужно включать водителю при въезде на кольцо, имеет свои особенности.

В большинстве случаев, какой поворотник следует включать при въезде на кольцо - правый. Этот маневр по своей сути часто имитирует поворот направо. Подавать сигнал особенно важно, если перед кольцом есть пешеходные переходы, траектории движения могут пересекаться с другими машинами или требуется перестроение перед въездом.

Существуют и исключения. Если въезд на кольцо прямолинейный, без отклонения от прямой траектории, то использование поворотников не является строго обязательным. При диагональных въездах, когда движение на кольцо предполагает левый поворот, следует включить левый указатель.

Многие водители ошибочно держат постоянно включенным левый поворотник, двигаясь по кольцу. Это дезориентирует других участников движения и может быть неверно истолковано. Правильно использовать сигналы нужно при перестроении из одной полосы в другую, а также заблаговременно включить правый поворотник перед съездом с кольца.

Госавтоинспекция обычно требует включения правого указателя поворота при въезде на кольцо. Отсутствие сигнала может быть расценено как нарушение пункта 8.1 ПДД и повлечь за собой штраф в размере 500 рублей согласно статье 12.14 КоАП РФ, часть 1.

При этом Верховный Суд РФ подчеркивает, что не всегда отсутствие сигнала является нарушением. Однако создание помех другим участникам движения из-за невключенного поворотника однозначно влечет административную ответственность. Поэтому важно понимать, какой из поворотников следует включать водителю при въезде на кольцо, чтобы не вводить в заблуждение других участников движения.

"Каждый случай проезда перекрестка с круговым движением должен рассматриваться индивидуально, учитывая конфигурацию, знаки, разметку и обстоятельства движения. Главная цель - информирование других водителей о намерениях, предотвращение аварийных ситуаций. В спорных случаях руководствуйтесь здравым смыслом и приоритетом безопасности", - отмечают юристы, специализирующиеся на дорожном движении.

Для безопасного проезда круговых перекрестков рекомендуется:

Внимательно оценивать знаки приоритета и геометрию въезда. Включать соответствующий указатель поворота заблаговременно. Не использовать поворотники без необходимости во время движения по кольцу. Всегда включать сигнал при перестроении и правый поворотник перед съездом.

Помните, правильное использование указателей поворота делает ваши маневры предсказуемыми и понятными, что значительно повышает безопасность на дороге. Это помогает избежать недоразумений и потенциальных аварийных ситуаций, особенно на загруженных перекрестках.

Ранее мы писали, что Верховный суд постановил, какой поворотник нужно включать при въезде на кольцо. Перекрестки с круговым движением часто вызывают вопросы у водителей относительно указателей поворота. Согласно пункту 8.1 ПДД РФ, каждый маневр требует сигнала поворота. Суд разъяснил, что при въезде на кольцо, как правило, следует включать правый поворотник, поскольку это по сути является поворотом направо. Однако, если въезд прямолинейный, сигнал не обязателен.

Что еще стоит узнать: АвтоВАЗ закрыл производство Lada Aura после продажи всего 792 машин за полгода Юристы раскрыли главную ошибку водителей: что происходит, когда вы выходите из машины по требованию ДПС Водителей без ОСАГО будут штрафовать на 800 рублей через камеры, но только раз в сутки