Почему в поезде боковушка у туалета может быть лучше купе: хитрые туристы раскрыли секрет

• Новости России
• Путешествия

• 09:46 7 июня
• Алена Жилина

ПроГород

Планируя поездку на поезде, многие пассажиры уверены: купе однозначно лучше плацкарта, а СВ — верх мечтаний. Но на практике всё гораздо тоньше. Даже «престижное» место может превратить дорогу в кошмар, а неожиданно удачно выбранное в плацкарте — подарить настоящий комфорт и покой. Секрет кроется в нюансах.

Главное — вагон и ваша безопасность

Путешествие начинается не с места, а с вагона. Бывалые железнодорожники советуют выбирать купе в центральной части состава. При авариях, по статистике, чаще страдают первый и два последних вагона. А в середине поезда меньше ощущается тряска на стыках рельсов, что особенно важно на дальних расстояниях.

Плацкарт: лайфхак для настоящих знатоков

В плацкарте вовсе не обязательно мучиться. Самое очевидное — держаться подальше от туалетов и купе проводника (избегайте полок 37–40 и 41–44). Там вас ждут постоянный гул, хлопанье дверей и запахи. Также в третьем и шестом отсеках часто расположены аварийные выходы, а значит, окна там не открываются.

• Идеальный выбор (позиция «тишина и покой»): Места в первом отсеке (полки 1-4). Рядом купе проводника, где, как правило, тишина и порядок. Кроме того, часть соседних боковушек часто занята бельём, что означает меньше лишних людей.

• Секрет комфорта (позиция «хозяин положения»): Нижняя боковушка в центре вагона. Смелый выбор для высоких пассажиров: полка заметно длиннее, а главное — вы получаете огромный стол в полное распоряжение.

Купе: зона тишины и личного пространства

В купе логика меняется. Если в плацкарте первый отсек — лучший, то в купе первые места (номера 1-4) считаются неудачными. Это зона хождения пассажиров к проводнику и туалету, - говорится в Источнике.

• Идеальный выбор: Самыми тихими и престижными считаются 4-е и 5-е купе. Вы находитесь в самом сердце вагона, максимально далеко от шумных зон.

Бонус-секрет от профи

А что думают те, кто каждый день видит тысячи пассажиров?

Начальник поезда по имени Алексей Смирнов в интервью News.ru поделился неочевидным лайфхаком. По его словам, главное правило — это направление сна: «Лучше спать головой в сторону локомотива. В случае резкого торможения или аварии это положение тела значительно снижает риск шейных травм». Он также добавил, что в прохладное время года поездку лучше планировать на верхних полках — они всегда теплее.