РЖД показали первый купейный вагон на 40 мест: вот о чем мечтали пассажиры долгие годы
- 09:46 6 июня
- Алена Жилина
Под занавес прошлого года РЖД и Тверской вагоностроительный завод рассекретили первый опытный купейный вагон нового габарита Т. Обещают революцию: двухметровые полки, широкие проходы и — внимание — сорок мест вместо привычных тридцати шести. Разбираемся, где тут комфорт, а где маркетинг.
Пространство есть, но не для всех
Вагон действительно стал шире на 28 см и длиннее на 73 см. Спальные места наконец-то доросли до двух метров — на 15 см больше прежних. Пассажиры верхних полок получили откидные столики, а в каждом купе появились розетки и USB-порты. Центральный проход расширили на 9 см — теперь два человека с чемоданами могут разминуться без цирковых этюдов.
Но есть нюанс: всё это пространство не пошло в личное пользование, а было залито бетоном жадности. Увеличение габаритов позволило втиснуть в вагон дополнительное купе. Теперь пассажиров не 36, а 40. Больше людей на те же санузлы, больше нагрузка на проводников и туалеты. Вопрос: улучшилось ли качество поездки или мы просто уплотнили стадо?
Что говорят эксперты
Транспортный эксперт Кирилл Янков в интервью PRO Город Владимир хвалит техническую начинку. По его словам, онлайн-мониторинг состояния узлов — это реальный шаг к безопасности: «Он позволяет обнаружить неисправность на ранней стадии, предотвращая аварийные ситуации». Но о компоновке купе и росте плотности пассажиров в комментарии — ни слова.
Когда ждать новинку? Обещают, что первым рейс в обновлённом исполнении совершит «Красная стрела». До этого момента у будущих пассажиров есть время подумать: готовы ли они к дополнительному соседу в поезде в обмен на два сантиметра плечевого пространства.