В Нагатинском Затоне начали сборку 5-го и 6-го электросудов проекта «Москва 1.0»
- 13:02 1 апреля
- Андрей Петров
На столичной верфи в Нагатинском Затоне стартовали работы по сборке и сварке корпусов пятого и шестого электросудов, относящихся к проекту "Москва 1.0", об этом сообщает "ТАСС".
"Специалисты приступили к сборке и сварке корпусов 5-го и 6-го электросудов проекта "Москва 1.0". Уникальный экологичный транспорт выйдет на регулярные речные маршруты и создаст для жителей районов новые варианты передвижения с максимальным уровнем комфорта", - говорят в "Мосгортрансе".
После завершения формирования корпусных блоков инженеры займутся окраской конструкций, монтажом кабельных сетей, изоляцией отсеков и установкой необходимого щитового оборудования. Также запланирована прокладка трубопроводов, установка тяговых аккумуляторов и обустройство технических зон. Проект подразумевает применение энергоэффективных силовых установок и емких батарей для улучшения автономности и уменьшения воздействия на экологию, а специальные очистные системы исключат сброс сточных вод в водоем.
Производственная площадка в Москве была возведена за 22 месяца по указанию Владимира Путина. Открытие верфи позволило городу стать крупным центром выпуска и внедрения электрического транспорта. Предприятие рассчитано на создание до 40 судов ежегодно и способно обеспечивать сервисное обслуживание более 100 единиц флота, а на производстве уже открыто свыше 500 вакансий для квалифицированных сотрудников.
Напомним, 12 февраля 2026 года мэр Москвы Сергей Собянин сообщил о ходе реализации проекта, в рамках которого начали строить тоннель метро. Этот двухпутный тоннель, призванный соединить станции Строгино и Серебряный бор, станет самым протяженным подводным участком столичной подземки. Его общая длина составит 3,34 километра, большая часть которого пройдет под Москвой-рекой и Большим Строгинским затоном.