В Москве включили зимний режим освещения: фонари зажигаются раньше из-за коротких дней

Зимний свет столицы наполняет улицы теплом и уютом

Система уличного освещения и архитектурно-художественная подсветка в Москве перешли на зимний режим работы. Заместитель мэра Москвы Пётр Бирюков сообщил, что это изменение связано с сокращением продолжительности светового дня. Переход на новый режим означает, что уличные фонари и подсветка зданий будут включаться раньше и выключаться позже обычного.

Ежедневный график включения и выключения городского освещения в столице был разработан несколько лет назад. Диспетчеры центра управления сетями АО "ОЭК" принимают решения, основываясь на этом документе, а также на данных о фактическом уровне освещенности, которые поступают в реальном времени от специальных датчиков. В Москве, где активно внедрялись инновационные решения, система освещения способна реагировать на изменения окружающей среды.

"Диспетчеры центра управления сетями АО “ОЭК” при принятии решений руководствуются этим документом и уровнем фактической освещенности, которую отслеживают специальные датчики в режиме реального времени", - рассказал заместитель мэра.

Когда датчики фиксируют определенный уровень освещенности, система автоматически передает соответствующий сигнал. Если погодные условия ухудшаются, например, начинается снегопад, сильный дождь или небо становится пасмурным, диспетчер может скорректировать график, включив освещение раньше установленного времени.

Архитектурно-художественная подсветка зданий включается одновременно с наружным освещением, но для различных типов объектов предусмотрено разное время выключения:

• К 23:00 отключается подсветка жилых домов.
• В полночь перестают подсвечиваться административные здания.
• В час ночи гаснет подсветка вестибюлей станций метро.
• К трём часам ночи выключается освещение мостов в центральной части города.

За последние тринадцать лет освещенность в Москве увеличилась вдвое, а количество зданий с подсветкой выросло в четыре раза. Сегодня в городе функционирует более миллиона светильников. Энергопотребление снижается благодаря применению энергоэффективных светодиодов. Правда о LED-лампах и их эксплуатации хорошо известна водителям.

Ранее Пётр Бирюков сообщил, что с 1 июля текущего года компания АО "Экотехпром" начала заниматься утилизацией брошенных автомобилей. С момента запуска этой программы с городских стоянок было вывезено более 1,2 тысячи машин, признанных бесхозными на основании судебных решений. Под бесхозными автомобилями подразумеваются транспортные средства, которые длительное время находятся без присмотра на общественных территориях. К ним относятся, например, поврежденные в авариях машины, не подлежащие ремонту. Такие автомобили создают неудобства для горожан, занимая общественные пространства, такие как дворы, дороги и парковочные места. Они также препятствуют свободному передвижению пешеходов и проезду транспорта, включая машины экстренных служб.

Как сообщалось ранее, Москва выступает ключевым центром инновационного развития, активно поддерживая технологический бизнес. С 2020 года Московский кластер провел более 650 пилотных тестирований на 281 площадке. В рамках этой программы, например, компания Новадек датацентр разрабатывает солнечные столбы и уличные фонари, оснащенные удаленным управлением. Компании, успешно завершившие программу, заключили государственные контракты на поставку своей продукции, общая сумма которых составила более 4,4 миллиарда рублей.