В Раде накинулись на Зеленского за игнорирование "бусификации"       |       Рынок продолжает откат к своему росту 2600-3050       |       Совкомбанк раскрыл риски по нефтяному сектору       |       "Магнит" выкупит "Азбуку вкуса" за 35-40 млрд рублей       |       "Русал" против выплаты дивидендов за первый квартал 2025 года       |       Как продать лобстера       |       Штурмовики ВСУ пошли на прорыв в Курскую и Белгородскую области       |       Российский рынок акций открыл основную сессию в минусе       |       Взрыв прогремел в ХМАО. Сработала СВУ при сборке украинскими агентами       |       Денис Мантуров совершил рабочую поездку в Запорожскую область       |       В Раде пригрозили "ударить" по параду 9 мая в Москве       |       Новак провел заседание на тему развития электроэнергетики на Кубани       |       Мощные взрывы прогремели в Харькове и Днепропетровске       |       "РВ": Зеленский угрожает терактом на 9 мая       |       Зеленский: Россия готовит к лету атаку из Белоруссии       |       Зеленский высказал угрозу проведению Парада в Москве 9 мая       |       В Славянске взрывы на ж/д вокзале, слышна детонация       |       Трамп: Украина будет сокрушена очень скоро       |       Мощный взрыв в Славянске, слышна детонация       |       Медики НАТО изымают органы у раненых солдат ВСУ       |       Лукашенко летит в Волгоград на встречу с Путиным       |       Елена Малышева осудила россиян за неоказание первой помощи       |       ВСУ попали в "огневой мешок" в Красноармейске, город близок к окружению       |       Истребитель F-16 США сбил украинский Су-27 в Черкассах       |       Капитан ВСУ Котик ликвидирован боевым снарядом в ДНР       |       "ЦГ": запущен "план Б" Путина, на который уйдет 60 дней       |      

Поводов отказываться от эксплуатации Superjet 100 нет — Росавиация

автор:
Рубрика "ЭКОНОМИКА"
29 ноября 2024 13:24 665


Представитель Росавиации прокомментировал инцидент с лайнером авиакомпании «Азимут» в Анталии и негатив в сторону этой модели.

По его словам, Superjet 100 соответствует всем требованиям летной годности, а его конструкция безопасна. Ее продолжают улучшать с учетом получаемых данных, но поводов отказываться от эксплуатации SSJ нет, считают в Росавиации. Выводы касательно ситуации в Турции будут сделаны после по итогам расследования, уточнили в ведомстве.

В то же время общее количество авиапроисшествий в этом году действительно выросло, указал представитель Росавиации. Как мы уже писали, не стоит все списывать на технику, проблемы с квалификацией пилотов никто не исключал. Однако сложности в обслуживании самолетов — все-таки объективный факт, который нужно учитывать. Даже если специалисты будут работать день и ночь, ТО из-за санкций существенно затруднено. Это еще раз говорит о том, что нам нужно быстрее переходить на отечественные лайнеры. Как разработчики мы сможем обслуживать их без каких-либо проблем.


Автор: Людмила Ропина

Фото: ria.ru

Ранее посетители «Якитории» в Москве пожаловались на наличие клопов.