314 • 
Число пассажирских самолетов с действующим сертификатом летной годности (СЛГ) за последние 8 месяцев снизилось на 3 процента.
Так, по состоянию на 25 июня в парках 13 крупнейших российских авиакомпаний до перевозок допущено 693 воздушных суда. Порядка 66 процентов из них импортные. Росавиация приостанавливает сертификат, если самолет по каким-то причинам не летает на протяжении 180 дней.
Больше всего лайнеров выбыло из эксплуатации у "России" (входит в группу "Аэрофлот") — 12 судов. По 5 простаивает у S7 и "Ямала", еще по 2 — у "ЮТэйр" и "Аэрофлота". У последнего еще 3 самолета заблокированы в недружественных странах из-за санкций.
Как отмечают аналитики "СЭ", в S7 сократили парк из-за проблем с обслуживанием Airbus A320neo и A321neo. В то же время Red Wings вернула в эксплуатацию 3 восстановленных Ту-204/214 и 1 Superjet 100. Сокращение числа самолетов является следствием снижения количества полетов — мы так и не вернулись к допандемийному показателю. Сыграло свою роль и то, что часть судов не могут совершать полеты за рубеж, поскольку у них двойная регистрация.
Автор: Людмила Ропина
фото: youtvnews.com
Ранее МИД Турции сравнил Нетаньяху с Гитлером и предрёк ему судьбу вождя нацистской Германии.
