Новые правила ГАИ для водителей: почему зебра больше не спасает пешеходов и что нужно знать каждому автомобилисту

Многолетние споры между автомобилистами и инспекторами ГИБДД о том, в какой именно момент нужно замирать перед пешеходным переходом, получили четкое разъяснение. Теперь ключевым фактором считается не само нахождение человека на проезжей части, а создание для него реальной помехи. Если пешеходу не пришлось менять скорость или траекторию движения из-за проезжающей машины, нарушение правил не фиксируется.

Согласно пункту 1.2 Правил дорожного движения, термин "уступить дорогу" подразумевает, что водитель не должен начинать или продолжать движение, если это вынудит других участников пути изменить направление. Это правило применимо и к ситуациям на "зебре". Если человек находится на другой стороне широкой многополосной дороги и траектории транспорта с ним не пересекаются, водитель имеет право не останавливаться.

Современные комплексы фото- и видеофиксации сегодня настроены на анализ динамики движения обоих участников. Камеры фиксируют момент сближения и определяют, пришлось ли человеку замедлиться или остановиться из-за приближающегося автомобиля. За несоблюдение требования уступить дорогу предусмотрен административный штраф в размере от 1500 до 2500 рублей.

Интересный факт: в России насчитывается более 45 тысяч пешеходных переходов, оборудованных автоматическими системами фиксации нарушений. При этом в судебной практике последних лет всё чаще встречаются случаи отмены штрафов, если видеозапись подтверждает, что пешеход не изменил ритм своей прогулки.

Представители Госавтоинспекции подчеркивают, что разбор спорных ситуаций всегда опирается на конкретные обстоятельства. Если на кадрах видно, что человек не сбился с шага и не отпрянул назад, водитель может избежать наказания. Главным критерием безопасности остается отсутствие вынужденной реакции со стороны пешехода на маневр автомобиля.