Во время посещения сайта Вы соглашаетесь с использованием файлов cookie, которые указаны в Политике обработки персональных данных.

Проверка раз в две недели и никакой «обкатки»: как продлить жизнь зимним шинам

Проверка раз в две недели и никакой «обкатки»: как продлить жизнь зимним шинамАнтон Денисов / РИА Новости

Зимние шины являются сложным продуктом, который чувствителен к условиям использования. Тем не менее, правильная эксплуатация может значительно увеличить срок их службы. Ключевые факторы включают условия хранения, стиль вождения и правильный ввод в эксплуатацию. Об этом сообщает Российская газета.

Зимой чаще проверяйте давление в шинах. Рекомендуется делать это каждые две недели, а также перед каждой дальней поездкой. Недостаточное давление приводит к ускоренному износу боковин и ухудшает сцепление с дорогой. Все необходимые параметры можно найти в инструкции к автомобилю, часто они также продублированы на лючке бензобака.

После проведения шиномонтажных работ или любых манипуляций с подвеской автомобиля, обязательно балансируйте колёса и регулируйте углы их установки. Эти простые и недорогие процедуры обеспечивают равномерный износ протектора и предотвращают появление вибраций.

Минимально допустимая глубина протектора для зимних шин составляет 4 мм. Не стоит доводить шины до меньшей глубины, так как это значительно снижает безопасность движения и увеличивает риск аквапланирования.

Читайте "Российскую газету" в Max -

На одной машине нельзя использовать шины разных моделей или с разной степенью износа. Это правило особенно важно соблюдать зимой. Такой подход негативно сказывается на управляемости транспортного средства и может спровоцировать серьёзные аварийные ситуации.

Важно помнить о необходимости "прикатки" новых зимних шин. Первые 800-1000 км пути следует проехать в щадящем режиме. Это нужно для формирования оптимального пятна контакта и правильной усадки шипов. На новых шинах избегайте резких стартов и торможений, чтобы сохранить целостность шипов.

В зимнее время полезно регулярно мыть шины с использованием мягких средств, чтобы удалить агрессивные вещества, такие как реагенты, грязь и соль. Очищать протектор следует не только по бокам, но и в центральной части, поскольку реагенты часто скапливаются именно в канавках.

В регионах, где погода часто меняется и межсезонье затягивается до поздней осени, важно своевременно менять шины. Слишком раннее или позднее использование более мягкой зимней резины вне холодов сокращает её срок службы.

Избегайте частых пробуксовок и резких торможений. Стиль вождения в зимний период должен быть плавным и спокойным. Постоянное "шлифование" асфальта особенно вредно для шипованных шин, так как это приводит к расшатыванию якоря шипа и потере его сцепления с резиной. Потеря даже 20% шипов снижает сцепление на льду на заметные 15%. Таким образом, агрессивное вождение зимой не только повышает риск аварий, но и приводит к преждевременным финансовым затратам.

Зимние шины играют ключевую роль в обеспечении сцепления, сокращении тормозного пути и улучшении управляемости автомобиля. При правильном хранении, обкатке и контроле комплект может безопасно прослужить до пяти-шести сезонов, не теряя своих свойств.

Напомним, 30 октября 2025 года сообщалось, что в Московском регионе ожидается установление подходящей погоды для того, чтобы менять летние шины на зимние. Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Подмосковья рекомендовало водителям ориентироваться на фактические условия, переходя на зимнюю резину при стабилизации среднесуточной температуры воздуха на уровне +5-7 градусов Цельсия. Это важно, так как летние шины твердеют и теряют сцепление с дорогой при понижении температуры.

...

  • 0

Популярное

Последние новости