В Белоруссии запустили выпуск кроссовера для России с атмосферником и классическим автоматом
Несколько лет назад сочетание атмосферного мотора и стандартной автоматической трансмиссии было обычным явлением, однако в 2026 году найти новый кроссовер с такой технической начинкой за умеренную стоимость стало сложнее. Рынок заполнен автомобилями с малообъемными турбодвигателями, вариаторами или преселективными роботами, а поиск классической схемы становится непростой задачей, об этом сообщает "Автостарс".
Ситуацию изменили белорусские производители, запустившие 11 сентября на площадке "Белджи" под Борисовом сборку обновленного кроссовера, который готовится к выходу на российский рынок. Машина получила упрощенную конструкцию: атмосферный агрегат мощностью 122 л.с. и шестиступенчатую автоматическую коробку передач с заявленным потреблением топлива 7,2 литра на 100 км.
Речь идет о модели Belgee X50, хорошо знакомой россиянам как локализованный вариант дорестайлингового Geely Coolray. После временного прекращения поставок классического X50 и появления модели X50 , производитель решил вернуть исходную версию, изменив ее техническую составляющую.
Вместо прежнего полуторалитрового турбомотора на 150 л.с. и семиступенчатого робота теперь используется атмосферный двигатель объемом 1,5 литра, развивающий 122 л.с. и 152 Нм крутящего момента, аналогичный устанавливаемому на седан Belgee S50. Автомобиль сохранил передний привод и получил классический шестиступенчатый автомат.
Внешние доработки включают новый дизайн заднего бампера, скрытую выхлопную систему и пересмотренное оформление передней части. Оптика представлена галогеновыми фарами спереди и комбинированными светодиодными фонарями сзади. Габариты кроссовера составляют 4330х1800х1609 мм при колесной базе 2600 мм, а багажный отсек ограничен объемом 330 литров.
Комплектация для белорусского рынка включает легкосплавные 16-дюймовые диски, отделку салона кожей, мультимедийную систему с 8-дюймовым дисплеем, поддержкой Apple CarPlay и Bluetooth. Также присутствуют электронный стояночный тормоз, функция удержания автомобиля, камера заднего вида, задние датчики парковки и системы стабилизации. Для комфорта предусмотрены подогревы руля, передних кресел, зоны покоя стеклоочистителей и форсунок омывателя.
Продажи обновленной версии в Белоруссии стартовали 17 сентября по цене, эквивалентной 1 635 000 российских рублей. Ожидается, что модель вернется в Россию с данной силовой установкой, однако официальный прайс-лист для местного рынка пока не опубликован. Предварительные оценки указывают на стоимость около 2 079 990 рублей.
Напомним, 28 июля 2026 года на мощностях холдинга «АГР» в Санкт-Петербурге стартовало производство кроссоверов Jeland J6. Данная модель оснащается 1,6-литровым турбомотором мощностью 150 л.с. в паре с семиступенчатой роботизированной трансмиссией и системой полного привода.