SWM и Kaiyi почти исчезли с российского рынка: в запасе осталось 300–400 машин

В январе и феврале показатели реализации машин марок SWM и Kaiyi, собираемых в Калининграде, сократились на 91% и 94% соответственно, составив 101 и 37 единиц, об этом сообщает "ТАСС".

"Продажи автомобилей SWM и Kaiyi, которые собирали на заводе Автотор в Калининграде, практически сошли на нет. В январе-феврале было реализовано 101 автомобиль SWM (-91,3%) и 37 автомобилей Kaiyi (-94%)", - говорит глава агентства "Автостат" Сергей Целиков.

Производство Kaiyi было остановлено в начале 2025 года, а выпуск SWM прекратился в сентябре 2025 года. За весь период доступности данных машин на российском рынке было продано около 22 тысяч автомобилей Kaiyi и 6,3 тысячи SWM. Первые экземпляры Kaiyi начали продаваться в России в начале 2023 года, а SWM появились в конце того же года.

По словам Целикова, на складах остается от 300 до 400 машин этих брендов, что фактически знаменует окончание их истории на рынке России.

Напомним, в начале февраля 2026 года руководитель агентства "Автостат" Сергей Целиков сообщил, что на складах и в дилерских центрах имеются 20 тысяч автомобилей марки Solaris. Эти машины, собранные на петербургском предприятии "АГР Холдинг" из оставшихся комплектующих, планировалось реализовать в течение всего года.