6 ключевых перемен для водителей России с 1 января 2026

С 1 января 2026 года для российских автомобилистов вводится ряд важных изменений, которые затрагивают различные аспекты их повседневной жизни. Эти нововведения касаются порядка продления водительских удостоверений, размера утилизационного сбора и налога на добавленную стоимость, обновлений в дорожных знаках, условий получения автокредитов, а также тарифов на проведение технического осмотра и эвакуацию транспортных средств. Об этом сообщает "Автоновости дня".

Пробка на МКАД зимой. Фото Nick N A / Shutterstock.com

ГИБДД. Фото Starikov Pavel / Shutterstock.com

С 1 января прекращается действие временного автоматического продления водительских удостоверений в России. Теперь, если срок действия прав истекает в нерабочий день, водителям нужно заранее позаботиться об их замене.

Для тех, у кого срок действия водительских прав заканчивается в период с 1 января 2022 года по 31 декабря 2025 года включительно, предусмотрено автоматическое продление документов ещё на три года.

Однако важно учитывать, что это автоматическое продление распространяется только на территорию России. Водителям, планирующим поездки за границу, необходимо заблаговременно получить новое удостоверение.

Вагоны-автовозы

С 1 января в России вновь увеличиваются ставки утилизационного сбора, применяемые к ввозимым автомобилям. Это ежегодное повышение на 10-20% до 2030 года было установлено постановлением правительства ещё в 2024 году. По разъяснениям Министерства промышленности и торговли, средства от утилизационного сбора направляются на поддержку автомобильной, авиационной и других промышленных отраслей.

В части конкретных сумм, для новой машины с двигателем объёмом от 1 до 2 литров и мощностью 160-190 лошадиных сил коммерческий утильсбор, который в декабре 2025 года составлял 750 тысяч рублей, с 1 января увеличивается до 900 тысяч рублей. Для автомобилей с моторами 1-2 литра мощностью 190-220 лошадиных сил сбор возрастает с 794 тысяч до 952,8 тысячи рублей. За более мощный автомобиль с двигателем того же объёма, развивающим 220-250 лошадиных сил, теперь потребуется уплатить 1,01 миллиона рублей вместо прежних 842 тысяч рублей.

С 1 декабря 2025 года изменился порядок расчёта утилизационного сбора. Теперь его сумма определяется не только объёмом двигателя и возрастом автомобиля, но и его мощностью. Льготные тарифы для физических лиц сохраняются, однако ими могут воспользоваться лишь те, кто импортирует автомобили мощностью менее 160 лошадиных сил. При ввозе машины мощнее 160 лошадиных сил для личного пользования утильсбор необходимо уплачивать по коммерческой ставке.

Автомобили в автосалоне

1 января в России произошло ещё одно изменение, которое может повлиять на стоимость автомобилей: налог на добавленную стоимость (НДС) был увеличен с 20% до 22%. По заявлениям Министерства финансов, эта мера направлена на устранение негативных последствий инфляционного покрытия бюджетного дефицита, что, как ожидается, приведёт к снижению процентных ставок и ускорению экономического роста. При этом для социально значимых товаров, таких как определённые продукты питания, детские товары и лекарства, сохраняется льготная ставка в 10%.

Некоторые автодилеры считают, что увеличение НДС не вызовет существенного роста цен на автомобили, и они подорожают лишь в пределах инфляции. Другие дилеры прогнозируют немедленное пропорциональное повышение цен на машины и снижение покупательской активности в автосалонах.

Ремонт дороги. Фото Oleg Opryshko / Shutterstock.com

С 1 января 2026 года начнут действовать обновлённые государственные стандарты (ГОСТ), регулирующие применение дорожных знаков, разметки и светофоров. Эти изменения предусматривают появление ряда новых дорожных знаков, призванных повысить комфорт, безопасность и простоту дорожного движения.

Для удобства водителей при проезде искусственных неровностей и уменьшения нагрузки на подвеску автомобилей, Росстандарт утвердил знак "Рекомендуемая скорость при проезде искусственной неровности". В Росстандарте заявляли, что внедрение этого знака позволит вдвое сократить количество указателей в местах расположения "лежачих полицейских".

Новый стандарт также допускает установку не только горизонтального, но и вертикального знака "Стоп". На знаке "Время действия" теперь возможно указывать конкретный период в месяцах, например, "сентябрь-апрель".

Вводится новый знак "Глухие", который будет устанавливаться перед пешеходными переходами, расположенными вблизи учреждений, посещаемых глухими и слабослышащими людьми.

Дополнительно появится знак "Вид транспортного средства", указывающий, что его действие распространяется, например, только на легковые такси. Ещё один новый знак - "Влажное, заснеженное (обледенелое) покрытие", изображающий облако с дождём и снежинками. Он будет применяться совместно со знаком ограничения максимальной скорости в периоды, когда дорожное покрытие влажное, заснеженное или обледенелое.

Техосмотр

С 1 января в российских регионах вводятся новые расценки на технический осмотр (ТО) легковых автомобилей, которые в среднем на 9,7% превышают предыдущие. Для сравнения, годом ранее тарифы выросли на меньшую величину - в среднем на 7,4-7,5%.

Наиболее высокая стоимость техосмотра зафиксирована на Чукотке, составляющая 5,4 тысячи рублей за автомобиль. Далее следуют Санкт-Петербург (2 тысячи рублей), Амурская область (1,85 тысячи рублей) и Ненецкий автономный округ (1,75 тысячи рублей). Самый доступный техосмотр будет в Волгоградской и Новгородской областях - 1,07 тысячи рублей за транспортное средство.

Эвакуация каршерингового автомобиля. Фото Ultraskrip / Shutterstock.com

С 1 января только для жителей Москвы вводятся новые, увеличенные тарифы на перемещение и хранение мотоциклов и автомобилей на штрафстоянках. По данным Московского департамента транспорта, даже эти повышенные расценки не смогут полностью покрыть фактические расходы города на эти услуги. Новые тарифы следующие:

перемещение мотоциклов и автомобилей с мощностью двигателя менее 80 лошадиных сил - 8500 рублей (ранее 7600 рублей); перемещение автомобилей с мощностью двигателя от 80 до 250 лошадиных сил - 12 450 рублей (ранее 11 400 рублей); перемещение автомобилей с мощностью двигателя более 250 лошадиных сил - 12 450 рублей (ранее 11 845 рублей).

Начиная с 1 января, стоимость хранения транспортных средств на штрафстоянках для нарушителей составит от 1360 до 3040 рублей в сутки, причём первые сутки уже включены в эту сумму. Помимо этого, потребуется уплатить штраф, размер которого может составлять несколько тысяч рублей в зависимости от характера нарушения. Сохраняется 25-процентная скидка на эвакуацию при условии оплаты услуг до получения автомобиля.

Деньги

В сфере автокредитования с 1 января 2026 года ужесточаются требования к расчёту показателя долговой нагрузки (ПДН): теперь банкам запрещено использовать собственные модели для оценки дохода заёмщика по автокредитам, если эти модели не прошли валидацию Центрального банка.

В связи с этим Центральный банк установил макропруденциальные лимиты, которые ограничивают долю потенциально рискованных кредитов в портфелях банков, для автокредитов на первый квартал 2026 года на уровне показателей четвёртого квартала 2025 года. Об этом сообщили в пресс-службе регулятора.

Объём выдачи автокредитов в России снизился. Согласно данным Национального бюро кредитных историй (НБКИ), за период с января по ноябрь 2025 года было выдано автокредитов на сумму 1375,3 миллиарда рублей, что на 34,2% меньше, чем за аналогичный период предыдущего года. Наибольшее количество таких займов по-прежнему оформляют жители Москвы и Московской области.

Как сообщалось 1 января 2026 года, в России вступили изменения для водителей. Эти нововведения затрагивают самые разные аспекты, включая порядок обновления водительских удостоверений, размер утилизационного сбора и налога на добавленную стоимость, а также правила автокредитования и стоимость технического осмотра.