Южная широтная магистраль на 60%: открыт путепровод, две эстакады готовы на 80-85%
Работы по возведению Южной широтной магистрали в Пушкинском районе продолжаются, и на текущий момент её общая строительная готовность оценивается в 60%. Эту информацию подтвердил губернатор Александр Беглов. Об этом сообщает Телеканал Санкт-Петербург.
По одному из трёх путепроводов, входящих в состав будущей трассы, а именно в створе Петербургского шоссе, уже начато рабочее движение транспорта.
В ноябре полностью завершились бетонные работы на эстакаде, которая проходит над Витебской железнодорожной линией; её готовность достигла 80%. Строительство аналогичного сооружения, расположенного над Балтийской железнодорожной линией, выполнено на 85%.
Одновременно с прокладкой главного полотна Южной широтной магистрали (ЮШМ) активно строятся транспортные развязки. Так, одна из важнейших - на пересечении с Петербургским шоссе - выполнена на 70%. На всех её четырёх съездах уже уложен первый слой асфальта. В ближайшее время планируется соединить два съезда с Петербургским шоссе в районе, где ранее действовала временная объездная дорога. Эта объездная трасса поддерживала бесперебойное движение по основной магистрали во время строительства путепровода.
Среди других важных элементов магистрали - развязка с шоссе Подбельского, которая будет включать в себя два съезда и круговое движение. Сейчас выполняются подготовительные мероприятия для дальнейшей реконструкции самого шоссе Подбельского.
На почти всей протяжённости основного участка ЮШМ уже завершена укладка нижнего слоя асфальта. В настоящее время подрядчики осуществляют его соединение с путепроводами. Параллельно на этом же участке монтируется система наружного освещения и устанавливаются шумозащитные барьеры.
В работах по созданию объекта задействовано 285 специалистов и 71 единица строительной техники.
Длина возводимого участка превышает 7 километров. Новая трасса будет иметь от 4 до 6 полос и соединит Усть-Славянское шоссе, Сарицкую улицу, Петербургское шоссе, шоссе Подбельского, а позднее и Московское шоссе. Завершение проекта значительно снизит объём транзитного трафика через Пушкин и Павловск, а также уменьшит загруженность железнодорожных переездов.
Напомним, 13 ноября 2025 года губернатор Александр Беглов анонсировал строительство моста Большого Смоленского, который должен стать частью Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД). Возведение этой переправы, соединяющей Фаянсовую и Зольную улицы, планировалось начать в 2026 году с завершением к 2028 году. Эксперты подчеркивали жизненную необходимость объекта для повышения связанности районов и разгрузки городского трафика.