Автобусные перевозки в России перевели в категорию максимального риска наравне с опасными грузами

Новые правила контроля сделают поездки безопаснее

Российское правительство утвердило обновленные нормативы, касающиеся контроля за автомобильным транспортом. Эти правила распространяются на городской электрический и автобусный транспорт, а также на дорожную инфраструктуру.

Новый документ классифицирует объекты надзора, принимая во внимание возможный вред, который могут причинить нарушения со стороны компаний или индивидуальных предпринимателей. Как сообщают на сайте Life.ru, теперь пассажирские автобусные перевозки, для которых требуется лицензия, отнесены к наивысшей группе опасности "А". Ранее такие маршруты находились в категории "Б". В эту же группу "А" входят и перевозки опасных грузов.

Система надзора теперь базируется на оценке рисков. Объекты разделены на четыре категории: высокая, значительная, средняя и низкая степень риска. От уровня риска напрямую зависит периодичность и методы проводимых проверок.

Для объектов с высокой степенью риска предусмотрены различные виды контроля. Это могут быть выборочные проверки, инспекции документации, выездные проверки, рейдовые осмотры или контрольные закупки. Такие мероприятия проводятся раз в два года, либо ежегодно организуется профилактический визит.

Организации, относящиеся к категориям среднего и значительного риска, обязаны проходить профилактические визиты. Частота этих визитов устанавливается согласно законодательству о государственном и муниципальном контроле.

В контексте безопасности пассажиров, ранее в Санкт-Петербурге произошел случай, когда пожилая женщина смогла отсудить у транспортной компании пятьсот тысяч рублей. Это произошло после того, как она получила серьезную травму во время поездки в автобусе.

Инцидент случился, когда пассажирка заходила в салон. Водитель резко затормозил, и женщина не успела ухватиться за поручень. В результате она упала, получив перелом шейки бедра.

Полученная травма оказалась серьезной и потребовала продолжительного курса лечения.

Как сообщалось ранее, Правительство РФ в течение последних месяцев активно вносит изменения в регулирование автомобильного и городского транспорта. Например, в апреле текущего года был утвержден новый перечень медицинских показаний для управления транспортными средствами. 18 июля 2025 года Правительство также скорректировало правила перевозки детей, исключив из списка детских удерживающих систем лямки и адаптеры. Вслед за этим, с 1 августа 2025 года прекратилась выдача бумажных медицинских справок после прохождения водительской медкомиссии, заменив их на электронный вариант. Эти последовательные меры по обновлению нормативной базы задают контекст для текущих инициатив по усилению надзора.