Автобусные перевозки в России приравняли к опасным грузам по строгости контроля

Новые правила для безопасных автобусных поездок

В Российской Федерации скорректировали порядок контроля за лицензированными автобусными перевозками. Агентство РИА Новости сообщило об этом, ознакомившись с соответствующим правительственным документом. Эти изменения затрагивают положения о федеральном государственном контроле в области автомобильного, городского наземного электрического транспорта и дорожного хозяйства.

Согласно новым правилам, все объекты, подлежащие контролю, теперь разделены на четыре группы. Эта классификация учитывает возможные негативные последствия в случае, если организации, частные предприниматели или физические лица нарушат установленные требования. Деятельность, связанная с лицензированной перевозкой пассажиров и других лиц автобусами, сейчас относится к категории "А" по уровню возможной тяжести, подобно транспортировке опасных грузов. Ранее такой вид автобусных перевозок был в категории "Б".

При осуществлении контрольной деятельности используется методика оценки и управления рисками, связанными с потенциальным ущербом. Надзорный орган присваивает каждому объекту определённый уровень риска: высокий, значительный, средний или низкий. На формирование этой категории, в частности, влияет то, к какой группе тяжести относится данный объект.

Обновлённый документ определяет периодичность проведения плановых проверок и обязательных профилактических визитов для организаций, занимающихся лицензированными пассажирскими автобусными перевозками. Частота этих мероприятий зависит от присвоенной объекту категории риска.

Для объектов, классифицированных как высокорисковые, каждые два года предусмотрен следующий комплекс контрольных мероприятий:

одна контрольная закупка; один выборочный контроль; один инспекционный визит; один рейдовый осмотр; одна документарная проверка; одна выездная проверка.

Вместо этого для таких объектов допускается проведение одного обязательного профилактического визита ежегодно.

Объектам, отнесённым к значительной или средней категории риска, полагается обязательный профилактический визит. Точная частота его проведения будет установлена правительством в соответствии с законом о государственном и муниципальном контроле. При этом для объектов, находящихся в категориях значительного, среднего или низкого риска, плановые контрольные мероприятия не проводятся.

Как сообщалось ранее, в апреле текущего года правительство утвердило новый перечень медицинских показаний, противопоказаний и ограничений для управления транспортными средствами. 18 июля 2025 года правительство РФ также скорректировало правила перевозки детей, исключив лямки и адаптеры из списка детских удерживающих систем. С 1 августа 2025 года в России прекратилась выдача бумажных медицинских справок после прохождения водительской медкомиссии, заменив их на электронный вариант. Помимо этого, изменятся требования к медицинским противопоказаниям для управления транспортными средствами, включая общие расстройства психологического развития.