С 1 сентября штраф 3000 рублей: детей запретили перевозить без автокресла

Новые правила безопасности для маленьких пассажиров

С 1 сентября 2023 года вступают в силу обновленные правила дорожного движения. Эти изменения предписывают обязательное использование специальных удерживающих устройств для перевозки детей в автомобилях. Информацию об этом озвучила Татьяна Буцкая, занимающая должность первого заместителя председателя комитета Государственной Думы по защите семьи и являющаяся членом фракции "Единая Россия".

"С 1 сентября вступают в силу новые правила дорожного движения, по которым детей можно перевозить в автомобиле только если они находятся в автомобильном кресле. Что такое автомобильное кресло, прописано также в правилах дорожного движения. Это может быть либо кресло как таковое, причем есть отдельно кресла для детей новорожденных, кресла для детей от полутора лет и старше и отдельно бустеры", - рассказала Буцкая.

Депутат Буцкая также разъяснила последствия нарушения новых требований. За несоблюдение правил физическим лицам предусмотрен штраф в размере 3 тысяч рублей, а для юридических лиц, в том числе служб такси, штраф составит 100 тысяч рублей.

Татьяна Буцкая обратила внимание на то, что каждое детское удерживающее устройство требует особого способа установки. Например, малышей до полутора лет нельзя сажать лицом по направлению движения транспортного средства.

"И если предыдущие годы мы видели, как вот этот пункт правила дорожного движения о том, что детей в автомобиле надо провозить только с помощью удерживающих устройств, он обходился теми производителями, которые под видом удерживающих устройств продавали различные треугольники, адаптеры, фиксаторы, то сейчас в правилах дорожного движения будет четко сказано, что разрешаются только автомобильные кресла", - добавила парламентарий.

Политик также коснулась темы бескаркасных кресел, охарактеризовав их как "просто тряпочку, на которой нашиты лямки". Буцкая упомянула, что сталкивалась с такими приспособлениями в такси, где водители предъявляли соответствующие сертификаты.

"Все. Эти пути обмана теперь закрыты. Кстати говоря, про сертификаты на такие кресла: они тоже не могли выдаваться честно, да. То есть все, что вам показывали в виде сертификата, это было либо самонарисованное, либо это был сертификат на что-то иное: если внимательно читать, то отношение к автомобильному креслу, именно к защите ребенка, это никакого не имело", - пояснила Буцкая.

Она напомнила, что бустеры играют важную роль для детей, рост которых не достиг 150 сантиметров. Это связано с тем, что верхняя часть ремня безопасности предназначена для людей выше 150 сантиметров. Если рост ребенка ниже, ремень будет проходить по шее, что создает серьезную опасность, особенно при резком торможении.

"Отдельно хочется сказать спасибо всем, кто нам помогал в борьбе за то, что этот пункт в правилах дорожного движения появится. Начинали мы эту работу вместе с общероссийской общественной организацией Советом матерей и Роскачеством. Дальше к нам присоединился Росстандарт. Мы продолжали работу вместе с партийным проектом "Единая Россия. Крепкая семья". И благодаря Минэку, Минтрансу, ГИБДД России нам удалось в результате добиться того, что этот пункт у нас теперь и есть правило дорожного движения", - подытожила Буцкая.

Как сообщалось ранее, Правительство России скорректировало правила перевозки детей в транспортных средствах. Эти изменения были утверждены постановлением, которое подписал премьер-министр Михаил Мишустин. В связи с этим в Правила дорожного движения РФ было введено новое определение для детской удерживающей системы. Согласно документу, элементы вроде лямок, адаптеров, фиксаторов и накладок на ремни безопасности больше не признаются таковыми. Требования к детским удерживающим системам установлены в техническом регламенте Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств». Эти законодательные нововведения привели к тому, что с 1 сентября в силу вступили новые правила, требующие использовать только автомобильные кресла.