"Полный провал": Киев шокирован из-за действий Зеленского       |       Тела и затонувшая машина бойцов СВО из Чувашии найдены в Воронежской области       |       ATOP: Летний отдых c начала года подорожал на 15-20 процентов       |       Аналитики Enverus опровергли мнение о том, что пик спроса на нефть наступит к 2030 году       |       Поставки угля из России в Китай превысили 100 млн тонн за 2023 год       |       Сбор зерна в России в 2024 может снизиться до 132 млн тонн       |       Банки увеличили расходы на информационную безопасность на 60 процентов, но этого недостаточно       |       "СБ": Украина готовит атаку ж/д моста в Крыму – Селезнев       |       Глава ГУР Украины Буданов* вел убийц, напавших на блогера Шария       |       Сильно постаревший актер Артур Смольянинов* вернулся       |       Бойцы СВО из Чувашии пропали под Воронежем по пути домой       |       "МК": Названы детали "убийства" главы ГУР Кирилла Буданова*       |       "АиФ" пояснил подробности "убийства" главы ГУР Украины Буданова       |       "МК": Кристина Асмус улетела в Хорватию с чужим мужем       |       В Париже сделали неожиданное заявление об Украине: "Через неделю"       |       Мэр Орска заступился за сына, переехавшего в Дубай       |      

Инвесторы предпочитают Tesla вместо Volkswagen

автор:
Рубрика "ЭКОНОМИКА"
7 января 2021 16:21 596


МОСКВА, 07 ЯНВАРЯ 2021 Г. — РИА ТВОИ Новости

Представитель автоконцерна Volkswagen поделился переживаниями, что Tesla Илона Маска способна нанести им серьезную угрозу.

Речь идет о том, что Tesla применяет новейшие технологии, а это значит, что устоявшиеся бренды должны под это подстраиваться, или как минимум учитывать. Недооценивать новичков не стоит.

Именно такого мнения придерживается Представитель Volkswagen Герберт Дисс. Он предельно откровенно заявил, что Тесла мешает им развиваться. Также он отметил, что прибыльность компании напрямую связана с ее рыночной капитализацией.

И если у компании Tesla, она составляет 700 млрд долларов, то это вызывает определенную уверенность и оптимизм у инвесторов, а значит становится помехой для «старожил» автомобильного сектора. 

Фото: CAR.RU